что может быть когда льют форсунки

 

 

 

 

Может-быть это форсунки "льют"? Может было у кого что-то похожее?Я вот и думаю на форсунки. Если они льют, то в камеру сгорания попадает большее количество топлива. Точное дозирование, герметичность и своевременное срабатывание инжекторной форсунки обеспечивают устойчивую и исправную работу двигателя на всех режимах его работы. Если форсунка «льет» (пропускает лишнее топливо в момент, когда его подача не требуется) Постоянно льет форсунка. Опубликовал Turbodima, 20 октября, 2012.Если разъем снят - то все ок! Я так понимаю что клапан значит жив? Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина неисправности? Заметил что если двигатель заглох (случайно вышло) форсунка продолжает лить топливо пока не выключиш зажигание.Хорошо если случилось на горячую подождал минут 20 и заводиш. В чем может быть причина? Просьба к специалистам по ремонту форсунок внести ясность насчет того как может " лить" форсунка (инжектор) системы CR. 1.Известно,что они льют в обратку,ясно как это диагностировать и на что это влияет. re: определение "льющих" форсунок. Наверное никаких! Снимать и на стенд! Хотя когда снимал выпускной коллектор, некоторые окна были сухие, некоторые мокрые. А как определил, что льет и как промывал? За свою недолгую практику по промывкам (3 года) раз в неделю мою, мне непопалась ни одна форсунка, что бы после промывки она не работала.рукой происходит всё тоже самое(прострел и захлёбывание) Что сделано: Диагностика 2 раза,Первый раз обнаружили только что льют форсунки и пробиты свечи-предложили промыть форсунки и поменять свечи,всё было Проверять форсунки. если расход ненравится-датчик кислорода. При этом не имеет значения какие форсунки у вас стоят. Даже самые дорогие не выдерживают и начинают лить или просто плохо распылять горючее.Возможно и такое, что подергивание уменьшиться тогда, когда будет прогрет двигатель. Самостоятельный ремонт форсунок бензинового двигателяПонятие форсунки инжектора и принцип их работыДля чего и когда нужно проверять форсунки Данный процесс сказывается на герметичности игольчатого клапана и приводить к тому что форсунки начинают лить. Нарушение подачи топлива по цепочке дают сбой работы канала и фильтра форсунки.

ЭБУ купил новый (с моим ШДХХ не двигался и чек не работал - т.е. правильно что поменял). Сейчас искра есть , стартер крутит отменно , но форсунка льет не струёй а напором как из лейки. Основные неисправности форсунок: 1. льёт в «обратку».Форсунка закрыта, все герметично. У форсунки фирмы бош могут быть небольшие выбросы в обратку, вызванные её конструкцией. Когда льют форсунки, может теряться мощность двигателя.Дефекты необходимо безотлагательно исправлять. Страшно подумать, что может произойти на крутом подъёме или опасном спуске, если выйдет из строя форсунка. Полезно знать, как проверить форсунку инжектора, если возникают сложности запуска.

«Льёт форсунка» это выражение, означающее пропуск горючего в то время, когда это не нужно. А льющие форсунки приводят к неполному сгоранию топлива, что должно приводить к дыму чёрному. Неужто это не так? А кроме дыма есть ещё какие-то признаки льющих форсунок? Хотя соглашусь, что косвенные способы предположить неисправность форсунки есть.

Мы в данной сетуации рассматриваем исправный авто или нет? если да то какой может быть подсос? Давайте пок,где коррекция 1. Меньше 1-пытается обеднить смесь. Тут может лить форсунка. Может ДМРВ на выброс. Может давление топлива быть выше нормы. Причин нестабильной работы инжектора много, самая распространенная из них загрязнение форсунок. Как распознать «грязный» инжектор и что делать в этом случае? Принцип работы инжектора Система инжекторной подачи топлива современных автомобилей реализована на Основные признаки загрязнения форсунок . В процессе работы двигателя на элементах его топливной системы форсунках, топливопроводах, топливной рампе, регуляторе давления, впускных клапанах постепенно осаждаются загрязнения, находящиеся в топливе. Менять одну эту форсунку или все? Во-вторых, правильно ли я понимаю бывает, что форсунка льёт в обратку, а бывает, что она льёт в цилиндр? Два разных случая, верно ли это? Динамика стала лучше, а заводится также херова. я опять на диагностику по компу показывает, что 3-форсы опять льют в обратку, причём при мне одевали на обратку шприцы на каждую форсунку, а уровень слива у всех Вскрытие показало что лила форсунка первого цилиндра, стук появился из за отвалившейся части поршня. По итогу замена поршня колец шатуна гильзы, головки 1го цилиндра, прокладок головок (смотрели остальные цилиндры). Здравствуйте!Промыл топливную систему,заменил фильтр-когда всё собрал запустил двигатель,две форсунки начали лить.После этого доехал до дома без проблем,двигатель работает без сбоев только вибрация при глушении. Форсунки имеют все шансы загрязняться не столько при величайших пробегах машины, да и при длинных простоях авто или при длинной эксплуатации авто на газу.Как очистить инжекторы? Форсунка (инжектор) - это не что иное, как простой электромагнитный клапан, который создан для наиболее точной дозировки подачи топлива и его распыла. Промывка форсунок и промывка инжектора это соответственно одна и та же процедура. Первые признаки загрязнения Самые первые симптомы того, что форсунки засорились, проявляются в характере работы двигателя и эксплуатации автомобиля. Среди них самыми явными признаками являются Основные причины загрязнения форсунок. Основной, но далеко не единственной причиной засорения форсунок инжекторного двигателя, несомненно, является качество топлива. В Западной Европе инжекторы практически никто не чистит Всем привет, появилась такая проблема, постоянно льет третья форсунка, за 10 минут уходит чуть ли не 10 литров бензина, налило даже в поддон теперь там два уровня бензомасла. есть два набора форсунок все проверяли на Если одна из форсунок льёт, то свеча цилиндра с несправной форсункой. Имеет закопчённый изолятор.Методы диагностики не неисправной форсунки. Визуально. Этот способ годится для форсунок которые плохо пылят или льют. Форсунки могут быть и струйные, не пугайтесь.Сразу видно какая форсунка льет больше/меньше остальных. По рискам на стенках стаканчиков можно подсчитать относительный разброс Основной причиной загрязнения форсунок инжекторного двигателя является некачественный бензин. Рассмотрим основные признаки по которым можно судить о засорении инжектора. Не знал!А с чем может быть связанно такое количество топлива на холодную? Льют стока что после пары тройки запусков со свечей аж капает и в цилиндрах плавает живой бензин.Давление в рампе 2.5 форсунки не Как определить неисправность форсунки инжектора - Продолжительность: 35:42 Ремонт Двигателя!Форсунка льет, Delphi, common rail - Продолжительность: 2:20 BORODA CHANNEL 32 424 просмотра. А могут лить форсунки без дыма?Для начала ВагСом посмотри на 14 канале распыл,увидишь все кроме управляющей форсунки!Если выходят за допуски,попробуй двух такное при включенном зажигании льет форсунка на третьем цилиндре. все разобрал,вытащил рампу с форсами с коллектора, все подключил и включил зажигание,третья льет ручьем. поменял фосуночную проводку(была новая у меня) ничего не поменялось Неисправный инжектор (форсунка) оказывает негативное влияние на работу двигателя транспортного средства.Причин для неисправной работы инжектора может быть великое множество, поэтому в данной статье мы разберем только самые типичные признаки Форсунка (инжектор) - управляемый электромагнитный клапан, обеспечивающий дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя. Существуют форсунки для центрального (одноточечного, моно) и для распределенного (многоточечного) впрыска. Это происходит потому что форсунки работают в определенной последовательности, и в случае если одна из форсунок будет неисправна, двигатель будет работать неровно.Вполне очевидно, что в случае если форсунка будет повреждена, вероятно, форсунка станет «лить». Как я понял ФОРСУНКИ ЛЬЮТ! при чём на заглушенном двигателе. Как вариант избыточное давление топлива — стоит ВОЛГА НАСОС!. Вероятно регулятор давления в топливной рампе вышел из строя. Моё ИМХО: Если форсунки льют, то при запуске холодного мотора должны быть проблеммы. После остановки двигателя давление в топливной рейке остаётся и бензин через льющую форсунку из рейки перетекает во Признаки "грязного" инжектора (форсунок), как часто их нужно чистить и на что это влияет? Если форсунки забиты, то холодный двигатель может запускаться не с первой попытки, особенно в зимнее время. Уважаемые мастера,подскажите,как определить что форсунка течёт и её надо выбраковывать? По каплям,сырости,или по другим признакам После промывки ультразвуком авто заводиться по утрам плохо,отсюда и вопрос. Первые признаки льющей форсунки. Льющая форсунка это форсунка, которая плохо распыляет горючее или просто сливает его струйкой в камеру сгорания.Проверка форсунок может быть осуществлена и другим образом. Старая форсунка льет вот так: Новая - душем, который эмульгируется уже в считанных сантиметрах от сопла6.Ну как же, форсунки "с пробегом" на стенде, очевидно, льют совсем по-разному! Большинство продвинутых автовладельцев, знают не понаслышке как чистить форсунки, а также, что может произойти если промывка форсунки будет несвоевременной.рукой происходит всё тоже самое(прострел и захлёбывание) Что сделано: Диагностика 2 раза,Первый раз обнаружили только что льют форсунки и пробиты свечи-предложили промыть форсунки и поменять свечи,всё было Вот как раз и интересно как узнать льют ли горячие. Просто у нас контрактная форсунка стоит 500р можно конечно купить и все 6 контрактные, но где гарантия что они не такие же как и у меня. Секунд через пять - тишина. Правильно ли я понимаю что одна из форсунок не герметична?про это читал но просто хотел узнать может есть возможность узнать это без снятия рампы какие нить так скажем косвеные признаки.

Также рекомендую прочитать: